Obstaculiza bloqueo estadounidense desarrollo de transporte cubano

CUBA, 18 de  septiembre de 2007.-  Las restricciones que impone el bloqueo económico, comercial y financiero de Estados Unidos a Cuba significaron en el último año pérdidas ascendentes a 208,8 millones de dólares en el sistema nacional de transporte.

Ese sector de gran trascendencia para la economía y la población está impedido de adquirir equipos, partes y piezas para renovar el parque de locomotoras ferroviarias, en su mayoría de manufactura norteamericana y canadiense.

Tal situación provocó la paralización de seis mil 892 trenes por falta de esas máquinas y de coches motores, lo cual impidió transportar a largas distancias unos 197 mil pasajeros, con una afectación de 500 mil dólares.

El informe sobre la necesidad de poner fin al bloqueo económico, que Cuba presentó a la Asamblea General de las Naciones Unidas, precisa que en el caso de los ferrocarriles de carga esa situación demoró las entregas de productos sensibles como a

No pocas dificultades tiene el sistema de transporte automotor de personas Metrobus al contar con cuñas tractoras Internacional, Ford y Freighliner y motores Cummings, cuyas piezas de repuestos deben adquirirse en terceros países con elevados precios y largas demoras.

Cuba también está limitada de participar en el fuerte movimiento de contenedores en el área del Caribe, a pesar de su privilegiada situación geográfica en el cruce de las líneas marítimas que operan el comercio mundial en el eje este-oeste y norte-sur.

Si durante el pasado año solo el 10 por ciento de ese tráfico hubiera pasado por puertos cubanos, las ganancias de la isla por ese concepto ascenderían a más de 59 millones de dólares, sin incluir otros ingresos por servicios y suministros a los buques.

Para la Aviación Civil la reposición de motores Pratt and Whitney no fue posible por las limitaciones para comprarlos, ni siquiera indirectamente.

Esos equipos son fabricados por la trasnacional estadounidense GE Transportation-Aircraft Engines, la cual aplica las sanciones del gobierno por negociar con Cuba.

Aún son desautorizadas las líneas aéreas de la isla para operar en territorio norteamericano, a pesar de que el Estado cubano brinda todas las facilidades para vuelos charters a Miami Air, American Eagles, Gulf Stream y Sky King.

(Cubaminrex-PL)